전남광주통합특별시, 산학연관 ‘반도체 소부장 특화단지’ 유치 총력

- 국회에서 간담회…차량용 반도체 국산화 협력 방안 등 논의
- 2551억 투입 ‘개발·실증·양산’ 아우르는 전주기 생태계 구축
- 실증센터 구축·병렬형 개발 등 현장맞춤형 정책 건의 잇따라

2026. 07.23(목) 16:15

[전남광주/사회]문근미 기자 = 전남광주통합특별시는 산업통상부의 ‘반도체 소재·부품·장비(소부장) 특화단지’ 유치를 위해 기업·기관·대학 간 협력을 강화한다.

전남광주통합특별시는 23일 서울 국회의원회관 제10간담회의실에서 ‘미래차 반도체 소부장 기업간담회’를 개최했다.

전남광주통합특별시와 임문영 국회의원이 공동 주최하고 (재)광주테크노파크가 주관한 이날 간담회는 반도체 소부장 참여기관들의 역할을 공유하고, 차량용 반도체 국산화를 위한 실질적 발전 방안을 논의하기 위해 마련됐다.

특히 7~8월 산업통상부의 ‘제3기 소재·부품·장비 특화단지’ 발표를 앞둔 시점에서 호남권 반도체 메가프로젝트의 성공적 추진과 차량용 반도체 국산화 동력을 확보한다는 점에서 의미를 더했다.

이날 간담회에는 LG이노텍, LG전자, 그래핀스퀘어, 카네비모빌리티, 에티포스, 풍산시스템, 메타팩 등 주요 기업 및 산학연 관계자 30여 명이 참석했다.

간담회는 기조연설과 주제발표, 자유토론 순으로 진행됐다.

임문영 국회의원은 “차량용 반도체는 단순 R&D를 넘어 실증·검증·사업화까지 이어지는 완성형 생태계 구축이 시급하다”며 “탄탄한 미래차 기반을 갖춘 전남광주가 차량용 반도체 거점으로 도약할 수 있도록 국회 차원의 정책 지원을 끝까지 챙기겠다”고 밝혔다.

주제발표에서 이명진 전남대 교수는 ‘인공지능(AI) 기반 소자-회로 통합설계 기술’을 통한 신뢰성 확보 방안을 제시했다. 김지훈 광주테크노파크 팀장은 하남·첨단·에너지밸리 산업단지에 2551억원을 투입해 ‘개발-실증-양산’ 전주기 공급망과 고성능 AP모듈 국산화를 추진하는 ‘반도체 소부장 특화단지 육성계획’을 공유했다.
※ AP(Application Propcessor)모듈 : 차량의 영상, 내비, 디스플레이, 음악기능 등 집적화하는 두뇌역할

자유토론에서는 ‘차량용 반도체 공급망 구축을 위한 정책과제’를 주제로 산업계 관계자들의 현장 맞춤형 대책 건의가 잇따랐다.

홍병희 그래핀스퀘어 대표는 패키지용 열관리 실증센터 구축 및 국산화 실증 확대를, 문재철 카네비모빌리티 본부장은 반도체 칩 집적화(SoC)부터 완제품까지 동시 개발하는 병렬형 클러스터 투자를 제안했다. 조광래 LG전자 팀장은 독점 수준인 SLT 검사장비 R&D 트랙 신설과 실증 라인 개방을, 정상훈 LG이노텍 전문위원은 차량용 AP 모듈 패키징 지원과 완결형 특화단지 조성을 강조했다.
※ 반도체 칩 집적화(SoC : System on Chip)

이밖에 손윤철 조선대 교수, 송영호 한국광기술원 센터장, 박승준 광주테크노파크 본부장, 김호준 에티포스 대표, 정윤수 풍산시스템 대표, 정효섭 메타팩 대표 등이 참석해 전남광주지역 투자방안에 대해 논의했다.

참석자들은 분야별 기술 검증 및 산학연관 협력 방안을 깊이 있게 논의하며 ‘광주 반도체 소부장 특화단지’의 성공적인 유치와 전주기 생태계 조성을 위해 적극 협력하기로 했다.

이동현 미래차산업과장은 “간담회에서 제시된 현장의 목소리를 바탕으로 광주가 미래차와 반도체 소부장을 아우르는 국가 거점으로 확실히 자리매김할 수 있도록 정부·국회와 협력해 정책적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

아침신문 mornnews@hanmail.net        아침신문 기자의 다른 기사 보기